Isuzu Elf Microbus merupakan satu lini kendaraan angkut untuk belasan penumpang atau lebih yang sering digunakan untuk travel ataupun antar jemput karyawan. Isuzu menghadirkan kendaraan ini sebagai langkah #IsuzuTerusMenemani masyarakat Indonesia dalam memenuhi kebutuhannya.

Ada alasan-alasan menarik mengapa Isuzu Elf Microbus hadir untuk memenuhi kebutuhan-kebutuhan yang ada di masyarakat Indonesia. Yang pertama tentu saja adalah rasa yang berbeda jika dibandingkan dengan bus besar. Market bus travel hidup karena alat transportasi ini memberikan rasa yang lebih privat bagi penumpang jika dibandingkan layanan transportasi bus yang berkapasitas besar terlebih dengan harganya yang bersahabat.

Rute terjadwal adalah satu hal lain dari menariknya memanfaatkan sebuah microbus travel. Dengan hadirnya armada untuk siap tiap jam, ataupun di jam-jam khusus yang sudah diperhitungkan sebagai jam favorit, maka kebutuhan waktu keberangkatan pengguna di market ini menjadi terakomodasi.

Satu lagi adalah rute-rute antarkota yang juga sudah jelas dari satu titik ke titik lain, atau yang bersifat antar jemput. Layanan antar-titik, antar jemput, atau mungkin lainnya tentu bisa digarap lebih jauh sebagai sebuah konsep marketing tersendiri dalam menumbuhkan daya tarik bagi market bus travel.

Di sisi lain, sebenarnya masih banyak trayek-trayek yang terbuka dan sebenarnya dibutuhkan pada market bus travel. Misalnya masih di wilayah favorit tetapi berbeda titik antar-jemput atau benar-benar tujuan antar-kota yang belum sama sekali tergarap.

Ditambah pula, layanan-layanan unik yang bisa dihadirkan, termasuk misalnya titik tunggu yang unggul dengan kenyamanan atau memiliki fasilitas-fasilitas yang berbeda.

Mesin Isuzu Elf Microbus

Isuzu terkenal dalam efisiensi solar, apalagi dalam menyambut penerapan regulasi Euro 4 karena Isuzu menerapkan mesin baru di Isuzu Elf. Isuzu Elf NLR B L misalnya (mesin 4JJ1-TC Direct Injection Common Rail, DOHC, 4 Cylinder with VGS Turbo Intercooler), sudah bisa mendapatkan daya puncak 120 PS cukup pada putaran mesin 2.600 rpm. Artinya, efisiensi solar yang digunakan pun meningkat.

Visibilitas kabin pun menyuguhkan benefit tersendiri. Jika Elf pada dasarnya sudah menggunakan desain hexapod yang terasa lega, maka demikian halnya dengan area penumpang.  Dengan panjang total hingga 6,1 meter untuk tipe Isuzu Elf NLR B LX dan Isuzu Elf NLR B L, Isuzu menawarkan jumlah seat hingga 20 orang.

Satu lagi adalah soal perawatan. Apalagi di tengah penerapan mesin Euro 4. Sebab, Isuzu sudah 13 tahun berpengalaman terhadap mesin common rail yang kini juga digunakan di Elf. 

Dengan demikian, semua keunggulan ini meningkatkan keuntungan bagi yang ingin memanfaatkan kebutuhan market microbus travel di Indonesia.

Informasi Lain:
Untuk pembelian unit Isuzu, suku cadang dan informasi bengkel dapat menghubungi 081287222025.
Berita diambil dari Isuzu